Vediamo....

Chi è questa Kartista?

indovinate indovinate...

boooh nn saprei

Pippo ha scritto:

boooh nn saprei

vergogna bocciato!

sei un kartista...nn sai ki è?

Questo kartista ha 40 anni come attività da pilota Kart e Auto...
Come kartista.... era un PILASTRO...
Uno dei più forti di tutti tempi....
allora?

nino castro... l'ho letto sul post che hai aperto dall'altra parte.....ahhhhaahhhhhaahhh!!!!
...ma il castro che corre in prodriver 125kz è parente?

salinaro ha scritto:

nino castro... l'ho letto sul post che hai aperto dall'altra parte.....ahhhhaahhhhhaahhh!!!!
...ma il castro che corre in prodriver 125kz è parente?

ma quando mai parente...
è il FIGLIO...il suo primo figlio.

..e allora è parente!!...parente strettissimo, ma parente!!
...che ci fa questo in prodriver...ma...che gusto c'è ad uno che è campione andare a rubare le caramelle ai bambini... poi ci lamentiamo che ci sono poche adesioni al regionale...

informo tutti gli utenti che io quelle foto lo avute tra le mani hahahahahahahah

luigisirio ha scritto:

informo tutti gli utenti che io quelle foto lo avute tra le mani hahahahahahahah

ESATTO.... Te li ho fatti vedere io.......

salinaro ha scritto:

..e allora è parente!!...parente strettissimo, ma parente!!
...che ci fa questo in prodriver...ma...che gusto c'è ad uno che è campione andare a rubare le caramelle ai bambini... poi ci lamentiamo che ci sono poche adesioni al regionale...

Sali....
Il figlio corre da anni....ma da anni, credo da piccolo fino quando suo padre ha smesso (nel 2007).
Poi è ritornato alle gare l'anno scorso dopo l achiamata da parte della BRM.
Partecipa alla Prodriver e sta bastonando tutti... a triscina in qualifica ha dato 2 secondi al secondo posto.

Comunque torniamo a tema, Nino Castro ha fatto più di 2000 gare con tante vittorie tra Kart e auto, però Nino era più Kartista visto ke lo ha praticato per 40 anni e ha vissuto in diverse generazioni, dal primo kart a ora.

Il bello è ke ai 60 anni con 2 infarti alle spalle, sapeva ancora primeggiare....insomma era CAXXI PER TUTTI.

allora vieni al mio discorso... ha corso per anni...e si mette in una categoria che servirebbe come primo sbocco per chi incomincia...bahh...

salinaro ha scritto:

allora vieni al mio discorso... ha corso per anni...e si mette in una categoria che servirebbe come primo sbocco per chi incomincia...bahh...

Non dico ke ha corso per anni iniziando dalla 60cc ecc...ecc...
Anzi la famiglia Castro (Padre e due figli) nn hanno avuto la grande disposizione economica per fare le gare... hanno corso sempre con sudore e "Fai da Te" dimostrando ke sono dei Piloti, non Ricconi.

Davide corre nella Prodriver ed è bravissimo, ma nn ha tutti quei soldi per fare le categorie Nazionali, anzi ha fatto l'italiano a Sarno (pole e 7° posto) sempre nella Prodriver, se era uno dei piloti con portafoglio sicuramente sarebbe mirato al KZ o fare le gare importantissime o internazionali.

Invece Riccardo ke è pure bravissimo, corre nella 100cc... ma nn ha un gran appoggio economico... anzi Riccardo ha sempre corso nelle gare cittadini ma soprattutto amatoriali.
I Castro sono come noi, appassionati e amatoriali.

Se divento fenomeno... mica devo cambiare per forza categoria? Resto dove sto.

Visce5kart ha scritto:

Salinaro, vedi questa foto?
è del 2002.

Nino castro corre nella 125cc Senior al cittadino di Sant'Agata.
In mano ha un Birel con motore Tm Kw95 (si capisce dove è posizionato il filtro) a disco rotante.

Vedi dietro i piloti ke motori usano, i moderni Tm k8 o K9 soprattutto Lamellari.....

Alla faccia di quelli ke dicono che per vincere ci vuole motori... invece ci vuole il Pilota.

...visce...se nel 2002 dovrei scegliere tra un k8, k9 e kv95...non ci sono dubbi...kv95...la potenza dei valvola a quei tempi te la sognavi su un lamellare... sara piu sgorbutico da guidare, ma se lo sai domare, ancora oggi, con un k9c non lo superi tanto facilmente...
ritornando al discorso principale...mi sembra che abbia un grande mezzo...non dico la kz2...ma magari l'Italia sarebbe stato il suo ambiente, poi ognuno fa come vuole... ai mie tempi c'era una canzone che faceva "I'm big in Japan"....racchiude tanto il senso...

Io aspetterei qualche altra gara prima di dare giudizi... l'anno scorso a torretta ci ho girato dietro e non mi ha fatto tutta sta impressione...anzi... vederlo davanti a triscina mi ha sorpreso!

salinaro ha scritto:

...visce...se nel 2002 dovrei scegliere tra un k8, k9 e kv95...non ci sono dubbi...kv95...la potenza dei valvola a quei tempi te la sognavi su un lamellare... sara piu sgorbutico da guidare, ma se lo sai domare, ancora oggi, con un k9c non lo superi tanto facilmente...
ritornando al discorso principale...mi sembra che abbia un grande mezzo...non dico la kz2...ma magari l'Italia sarebbe stato il suo ambiente, poi ognuno fa come vuole... ai mie tempi c'era una canzone che faceva "I'm big in Japan"....racchiude tanto il senso...

salinaro... ti do ragione.
Stai facendo a un simile paragone tra un PCR TSL98 (Testa Rossa) e un Tm K11b.... io nei cittadini come pilota 100cc sceglierei il PCR TSL98!
Se un pilota ke sa domare il un kart batterebbe di sicuro un Tm K11b con il PCR se anke è un 100cc aria.

Però se fossi in te, informati ki era Nino Castro, ke kartisti come lui non ci sono più...
Anzi se vogliamo andare ancora più indietro negli anni 80'-90'... c'era un trio temibile ke sapeva tremare le piste: Castro, Cascio e Leotta.
Questi tre erano dei kartisti Siciliani più miti ke sapevano lotatre fino all'ultima curva con sorpassi sempre a tre.... Sempre Castro ne usciva vincitore.
Sa ke mi disse Vito Lombardo, il direttore di gara?
Lo kiamava "Er più".
In senso ke era il migliore, ke un'altro kartista come lui... non esiste.

Il mio amico Peppe Di Gangi ke negli anni 90' e 2000 corse con Lui sai cosa mi disse quando citava Castro?
"Gli raddrizzava i capelli!"...

(Peppe di Gangi c'è in foto quella del cittadino Buseto, è quello ke è al bordo della LenzoKart con il casco di Schumy, proprio dietro a Nino)

visce, stai facendo un po di confusione...
qua nessuno mette in discussione il talento di Nino Castro... e tantomeno quello di suo figlio...
secondo me la cosa molto discutibile è l'esodo di piloti che hanno corso per molto tempo nelle categorie superiori e che hanno quindi esperienza e materiale di prim'ordine, nelle categorie che per logica dovrebbero essere riservate a piloti che hanno i primi approcci con il kart, e che comunque hanno materiale limitato o volonta di divertirsi una giornata.... poi dicono perche si fanno le gare illegali...
Ti faccio un esempio:
e come se una squadra d calcio di serie A, con i giocatori che possiede si iscrive ad un torneo di calcetto locale... tu ti sentiresti di fare una partita contro di loro???...minimo ti "stoccano"...

salinaro ha scritto:

visce, stai facendo un po di confusione...
qua nessuno mette in discussione il talento di Nino Castro... e tantomeno quello di suo figlio...
secondo me la cosa molto discutibile è l'esodo di piloti che hanno corso per molto tempo nelle categorie superiori e che hanno quindi esperienza e materiale di prim'ordine, nelle categorie che per logica dovrebbero essere riservate a piloti che hanno i primi approcci con il kart, e che comunque hanno materiale limitato o volonta di divertirsi una giornata.... poi dicono perche si fanno le gare illegali...
Ti faccio un esempio:
e come se una squadra d calcio di serie A, con i giocatori che possiede si iscrive ad un torneo di calcetto locale... tu ti sentiresti di fare una partita contro di loro???...minimo ti "stoccano"...

il tuo concetto è kiaro.
però purtroppo........ la crisi spinge a questo... ex piloti corrono nelle categorie Prodriver formando una categoria più numerosa e più combattuta sembrabndo la KZ1 o 100cc ICa.

Per il discorso delle gare illegali, è perkè c'è crisi.... io faccio le gare di Bagheria ke sono un pò illegali...perkè corro con la 100cc dove c'è tanta gente dai 10 piloti...e nei regionali la 100cc sono solo 2.